Arctic Lapland Rally 25.-27.1.2018

Rallivuoden 2018 aloittava Arctic Lapland Rally kurvailtiin menneenä viikonloppuna Napapiirin lumisissa maisemissa. Tänä vuonna Rovaniemen ympäristön ralliteille starttasi SM1-luokassa 25 autokuntaa, joiden joukossa myös RallyTeamKasing kuski-kartturi pari Jukka Kasi ja Henri Ania. Kotiin tuomisina kaksipäiväisestä ja yli 250 EK -kilometrin pituisesta rallista oli kymmenes sija – sekä SM1 -luokan 9. korkeimmat SM-pisteet.

Jukka ja Henri ajoivat Skoda Fabia R5 ajokillaan ensimmäistä kertaa talvirallin. Valmistautuminen ”Tunturiin” alkoi jo tammikuun alkupuolella ensimmäisissä talvikelin testeissä Kuusamossa. Autoon tehtiin tuolloin tarvittavat talvisäädöt ja haettiin tärkeitä kilometrejä lumella ennen kauden avaavaa Tunturirallia.

Rovaniemellä kilpailuviikko starttasi nuotituksen merkeissä. Viimeiset auton sekä kuljettajien viritykset tehtiin torstai iltapäivän Shake Down -pätkällä, joka sai kiitosta tiimiltä.

– Onhan se aina aika urakka, mutta olemme kehittyneet nuotittajina. Kyllä sitä kilometri toisensa jälkeen ilmentyi nuottia paperille lähes huomaamatta, Kasi totesi torstaipäivän päätteeksi. Ania puolestaan kehui testipätkää yhdeksi tähänastisista parhaaksi.

Kaksipäiväinen ralli pyörähti kunnolla käyntiin perjantaina puolelta päivin ajetulla Aittajärven EK:lla, jolle kilometrejä kertyi reilut 24. Ensimmäinen rallipäivä piti sisällään 5 mitaltaan ja luonteeltaan hyvin erilaista erikoiskoetta, jotka Jukka ja Henri selvittivät luokkansa 10. nopeimpana. Perjantain pätkät olivat sekä kuskin että kartturin mieleen:

-Perjantaina fiilis oli mainio – olosuhteet, auto, nuotti ja kuski toimivat hyvin yhteen, Kasi tiivistää kisapäivän tunnelmia.

-Pidin myös itse perjantain pätkistä – varsinkin Kaihuavaaran EK oli jotenkin mun mieleen, täydentää nuottia lukeva Ania.

Toiseen kilpailupäivään lähdettiin aamuvarhain. Myös olosuhteet kokivat muutoksen, sillä haastetta ajamiseen toivat tiellä oleva irtolumi sekä lumipöly, joka haittasi näkyvyyttä. Lauantaina kärkiautojen jäljiltä tielle leijumaan jäänyt pakkaslumi ja lyhenevä näköetäisyys veivät tekemiseltä rentoutta. Lisävalotkaan eivät kaamoksen hämäryydessä auttaneet. Sarriojärven EK 8:lla tapahtuneen ”hankikosketuksen” seurauksena kyseisen pätkän aikaero kärkivauhtia pitäneisiin venyi pidemmäksi kuin muuten varsin tasaisesti sujuneessa kilpailussa.

Kolmella viimeisellä EK:lla mittaa oli vielä yhden SM-rallin verran – legendaarisella rallin päättävällä Ristilammen EK:lla oli yksistään mittaa lähes 50 kilometriä. Hyvän loppukirin johdosta parivaljakko nousi takaisin kymmenen joukkoon ylittäen maaliviivan Tunturissa nyt neljättä kertaa ralliurallaan.

-Tuli melkoisesti kokemusta lisää ja sijoitukseen kovassa seurassa SM1-luokassa olemme erittäin tyytyväisiä, kaksikko kommentoi kilpailun jälkeen.

-Kiitokset koko Printsportin ammattitiimille, joka hoiti homman niin, että saimme keskittyä täysillä ajamiseen.

Teksti: Tiedotus | Rally Team Kasing

Kuvat: Taneli Niinimäki, Hannu Rainamo, Timka Seppänen, Rally Team Kasing